أبواب الجراج الأوتوماتيكية مع الفتح عن بعد: أي منها تختار؟

العلامات:كراج, سياج

من عندتزداد راحة التشغيل بشكل كبير من خلال أبواب المرآب الأوتوماتيكية مع الفتح عن بعد من جهاز التحكم عن بعد. ومع ذلك ، فإن الهياكل الحالية لأبواب المرآب لها ميزانية مختلفة لبناء وتشغيل أنظمة الاتصالات هذه. من حيث المبدأ ، يمكن تركيب آلية الفتح على كل من مصاريع الأسطوانة والأوراق المفصلية. في الحالة الأخيرة ، ينخفض المورد ، تزداد تكاليف التشغيل.

باب جراج آلي مع فتح عن بعد

محتوى المقال

1 فيديو: أبواب الجراج الأوتوماتيكية
2 أنواع أبواب الجراج
3 مبدأ تشغيل النظام والرسوم البيانية
4 الاستنتاجات
5 فيديو: كيفية اختيار باب جراج آلي

فيديو: أبواب الجراج الأوتوماتيكية

أنواع أبواب الجراج

لاختيار باب مرآب آلي مع فتح عن بعد لاحتياجاتك الخاصة ، تحتاج إلى دراسة الهياكل الموجودة. في أغلب الأحيان ، يتم استخدام عدة أنواع من أوراق البوابة:

يتأرجح - حتى وقت قريب كانت تعتبر كلاسيكيات ، لوحتان مفتوحتان على مفصلات مفصلية ، والحد الأقصى للزاوية 180 درجة ؛

أبواب المرآب المفصلية

مقطعية - تتكون من ألواح متصلة بشكل محوري تتسلل عند فتحها حتى سقف المرآب ؛

نوع الباب المقطعي

مصاريع الأسطوانة - التصميم مشابه للإصدار السابق ، ومع ذلك ، فإن الألواح ضيقة للغاية ، مما يسمح لها باللف على أسطوانة مثبتة بشكل صارم فوق فتحة المرآب ؛

مصاريع آلية

الرفع والانعطاف - اللوحة القماشية من قطعة واحدة ، وتتحرك عند الفتح على طول مسار معقد في طائرتين ؛

رفع وتحول شفرة - نوع نادر إلى حد ما

طي "الأكورديون" - يتكون القماش من العديد من اللوحات الرأسية ، مثبتة بشكل متحرك بالنسبة لبعضها البعض ، وعادة ما يتم فتحها في اتجاهين ، ويتم وضع الألواح بشكل عمودي على الفتحة عند الجدران المحملّة ؛

بوابات أكورديون قابلة للطي

الانزلاق - يتم استخدامها فقط في المرائب الصناعية أو في مواقع الملاك الخاصين ، وعادة ما يكون لديهم وشاح طويل يتحرك على طول الجدار.

تستخدم البوابات المنزلقة بشكل أكثر شيوعًا في المرائب الصناعية

يمكن تجهيز كل هيكل بمحرك كهربائي من أجل تحريك أوراق الباب من المنزل ، داخل السيارة.

مقالات لها صلة:

باب مرآب مقطعي. أحجام وأسعار الشركات المصنعة الشهيرة ، دليل عملي للاختيار مع نصائح التثبيت في منشور خاص من بوابتنا.

مبدأ تشغيل النظام والرسوم البيانية

نظرًا لتنوع تصميمات محركات الأقراص ، يجب تصميم أبواب المرآب الأوتوماتيكية ذات الفتح عن بُعد قبل إنشاء مبنى لتخزين المركبات. سيوفر لك ذلك من التعديلات ، وإجراء تغييرات على إطار الطاقة للمبنى. ومع ذلك ، قد تنشأ الحاجة إلى أتمتة عملية فتح الزنانير أثناء التشغيل. لذلك ، يجب النظر في جميع الخيارات الحالية.

بوابات متأرجحة

عند التشغيل وتصميم الأوراق المتأرجحة للبوابات الأوتوماتيكية للجراج مع الفتح عن بعد ، يمكن استخدام العديد من محركات الأقراص:

تحت الأرض - الجزء السفلي من البوابة متصل بالمحرك ، والجزء العلوي معلق على مفصلة قياسية ، ويعتمد أداء النظام على محاذاة المفصلات ، والتركيب صعب للغاية بالنسبة للهواة ؛

يصعب تركيب محرك الأقراص تحت الأرض

خطي - مثبت في الداخل في الفتحة ، مفعل بواسطة مفتاح اتصال أو جهاز تحكم عن بعد ، مناسب للوشاح الذي يزن في حدود 3 أطنان ؛

محرك خطي

ذراع - يمكن تركيبه خارجيًا ، داخليًا ، تنتقل القوة من الدافع المباشر بوابة من خلال الرافعات المنحنية

نوع محرك رافعة

ميزة هذه التصاميم هي استخدام أبواب المرآب الموجودة ، مما يقلل إلى حد ما من الاستثمار الأولي.

مخطط أتمتة بوابة التأرجح

عيوب مخططات الأتمتة لأوراق التأرجح هي أكثر من ذلك بكثير:

عند اختيار آلية تحت الأرض ، سيتعين عليك صب الحفرة وإغلاقها لتجنب تراكم المياه ؛
تفتح الزنانير للخارج ، لذلك من الضروري تنظيف المنطقة المجاورة ، ووجود مساحة خالية ؛
إن انحراف القذيفه بفعل الهواء في البوابة هو الحد الأقصى ، لذلك ، يتم استخدام السلاسل المقيدة من الفتح التلقائي ، وانهيار محرك الأقراص.

ومع ذلك ، عادة ما تكون الأبواب المتأرجحة مصنوعة من ألواح الصلب ، وبالتالي فإن مقاومة التخريب وسلامة المبنى أعلى من الخيارات الأخرى الموجودة.

بوابات منزلقة

على عكس التصميمات الحالية ، غالبًا ما تكون أبواب المرآب المنزلقة الأوتوماتيكية ذات الفتح عن بُعد مجهزة بحامل أرضي وآلية ترس. يتم تثبيت رف دودة مع أسنان على الوشاح ، ويتم وضع ترس على بكرة القيادة الكهربائية ، والتي تحرك الهيكل. لذلك ، تظل هناك فجوة كبيرة بما فيه الكفاية دائمًا في الأسفل ، والتي يجب إغلاقها بالتمويج والمطاط وطرق أخرى.

طقم الرف الأرضي والترس

عيب كبير هو الحركة الجانبية للهيكل الطويل. لذلك ، يتم استخدام هذه البوابات بعرض كافٍ لواجهة المبنى. بدلاً من محرك الرف ، يمكن استخدام تعديلات السلسلة ، لكنها أكثر ضوضاءً. لزيادة الموارد ، غالبًا ما يتم تعليق الجزء العلوي من الوشاح على عبور إضافي.

لاستخدام البوابات المنزلقة ، يجب أن يكون للجراج مساحة كبيرة

ابواب فوق و فوق

في حالة عدم وجود مساحة خالية أسفل سقف الغرفة (العتب) ، لا يمكن تثبيت تعديلات منزلقة. لذلك ، يختار مالك السيارة لوحة الرفع والانعطاف ، والتي يمكن تصنيعها بشكل مستقل باستخدام تقنية الإطار (البوليسترين الموسع داخل القضبان) أو من شطيرة. الصلابة المكانية ، الاستقرار الهندسي أعلى هنا ، لا توجد مفاصل مفصلية للألواح.

مخطط هيكل بوابة الرفع والانعطاف

ومع ذلك ، هناك أدلة جانبية ، بكرات على طول حواف اللوحة القماشية. تعد آلية التحويل ، مخطط التثبيت للعناصر الفردية ، الأكثر تعقيدًا من بين جميع محركات الأقراص الحالية.يجب إجراء القياسات عدة مرات ؛ في حالة أخطاء البناة ، من الضروري تصحيح هندسة الفتحة. لذلك ، من الأفضل طلب تركيب متخصصم.

تعد آلية الرفع والانعطاف هي الأكثر صعوبة في التركيب

مهم! من الصعب جدًا تركيب باب صغير مدمج في الستارة العلوية. تشغل الكابلات السطح الخلفي بالكامل تقريبًا للوحة في الأسفل.

مقالات لها صلة:

أبواب الجراج العلوية: الأحجام والأسعار. هذا النوع من البوابات هو الأكثر شيوعًا ، وبالتالي يستحق منشورًا منفصلاً بسبب العديد من خيارات التثبيت والفروق الدقيقة. واصل القراءة!

أبواب مقطعية

الهياكل المقطعية هي الأكثر شيوعًا لأتمتة عملية الفتح عن بُعد. يتم بالضرورة تكرار دائرة القيادة الكهربائية بواسطة نوابض الالتواء للتشغيل اليدوي. التثبيت الذاتي صعب ، ولكنه متاح للحرفي المنزلي - كل منتج مصحوب بتعليمات مفصلة.

مخطط الهيكل المقطعي

مزايا الهياكل المقطعية هي كما يلي:

الحد الأدنى من الأحمال على الجدران الحاملة ؛
موارد عالية ، وقابلية للصيانة ، وإمكانية تبادل الوحدات ؛
راحة الاستخدام ، تصميم مريح ؛
سهولة دمج البوابات ، قنوات التهوية، شبابيك؛
الحد الأدنى من تكاليف النقل والتشغيل.

في حالة الانقطاع كهرباء يمكن رفع ورقة البوابة يدويًا. ومع ذلك ، فإن وجود حد أدنى من العتبة شرط أساسي لتثبيت النظام.

محرك سلسلة يدوي للأبواب المقطعية

مصاريع دوارة (ستائر رولر)

تشكل الألواح المصنوعة من الصلب والألومنيوم طويلة الطول مصراعًا ملفوفًا على عمود داخل صندوق خاص ، مع التشغيل اليدوي والميكانيكي للنظام. لذلك ، يكفي تركيب محرك كهربائي في نهاية العمود من أجل ميكنة العملية بالكامل ، مما يترك إمكانية التحكم اليدوي في الستارة المعدنية المقاومة للتخريب.

محرك مصراع الأسطوانة

تكمن المزايا في سعر الميزانية ، والتركيب السريع ، واقتصاد الطريق ، وضيق جميع الوحدات ذات العناصر الخاصة. مصاريع الأسطوانة قابلة للصيانة بشكل كبير ، ويمكن استبدال الستائر إذا لزم الأمر لداخل واجهة المبنى الجديدة. ليس من الضروري إزالة آلية القيادة.

مصاريع الأسطوانة قابلة للصيانة بشكل كبير

بوابات قابلة للطي "أكورديون"

نادراً ما يستخدم الملاك الخاصون الأكورديون المصنوع من أقسام قابلة للطي الرأسية. محركات التشغيل الآلي لعملية الفتح تشبه تمامًا الهياكل المتأرجحة ، باستثناء المحركات الكهربائية تحت الأرض ذات الروافع.

تكمن العيوب أيضًا في الحاجة إلى مساحة خالية أمام الواجهة الأمامية للمبنى ، وتنظيف المنطقة المجاورة. الزنانير مصنوعة من السندويشات ، وألواح البوليمر ، والنوافذ ، والبوابات ، وفتحات التهوية المدمجة فيها. الهياكل الحاملة للجدران إلى الحد الأدنى ، لأنها خفيفة الوزن.

بوابة الأكورديون مع النوافذ

الاستنتاجات

وبالتالي ، فإن بوابات المصراع المقطعية والبوابات المزودة بأنظمة فتح أوتوماتيكية تكون أكثر ملاءمة للعمل. من الخطر فتح الهياكل المتأرجحة في الطقس العاصف ؛ فمن الضروري تنظيف المساحة أمامها بعد كل تساقط للثلوج. تعد تعديلات الانزلاق صاخبة للغاية وتتطلب إحكامًا إضافيًا لنقاط الوصلات. تستخدم الأكورديون القابلة للطي في الورش الصناعية. هياكل الرفع والتدوير ليست شائعة بسبب الهياكل المعقدة وتركيب محركات الأقراص.